Leilão define empresa que vai operar travessia de balsa entre Ilhabela e São Sebastião

Balsa em Ilhabela Caio Gomes/ Tribuna do Povo O leilão da concessão do sistema de travessias de balsa do estado de São Paulo foi definido na tarde desta quin...

Balsa em Ilhabela Caio Gomes/ Tribuna do Povo O leilão da concessão do sistema de travessias de balsa do estado de São Paulo foi definido na tarde desta quinta-feira (13), e teve a Acqua Vias SP como vencedora. A empresa levou o contrato ao oferecer desconto de 12,6% sobre a contraprestação do Governo de SP e vai operar, administrar e manter 14 trechos aquaviários do estado. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Vale do Paraíba e região no WhatsApp Entre eles estão quatro da região do Vale do Paraíba: Travessia São Sebastião - Ilhabela (Litoral Norte) Porto Paraitinga (Reservatório de Paraibuna) Porto Varginha (Reservatório de Paraibuna) Porto Natividade da Serra (Reservatório de Paraibuna) A travessia com maior demanda na região é a do Litoral Norte. Segundo o governo estadual, as balsas entre São Sebastião e Ilhabela são responsáveis por 22% do volume total transportado no sistema aquaviário de São Paulo. Cerca de 11 mil pessoas utilizam o serviço diariamente. Na alta temporada, esse número aumenta consideravelmente - no último período de Réveillon, mais de 15 mil pessoas usaram as balsas do Litoral Norte por dia. Concessão A concessão do sistema à iniciativa privada prevê um investimento de R$ 2,5 bilhões ao longo de 20 anos para operar, manter e administrar as 14 linhas de travessias por balsas em São Paulo. Travessia de balsa em SP Divulgação/Governo de SP O governo afirma que a concessão vai modernizar o transporte por balsas no estado, com troca da frota por embarcações elétricas, melhorias em terminais e uso de novas tecnologias. O projeto foi elaborado pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) e aprovado em abril pela Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp), com 62 votos a favor e 16 contra. Na ocasião, o governo disse que “a política tarifária do setor de travessias é demasiadamente sensível” e garantiu que a concessão não vai alterar os valores cobrados nem as gratuidades já existentes. As 14 linhas são: Litoral Norte: Travessia São Sebastião - Ilhabela Litoral Centro: Travessia Santos - Guarujá Travessia Santos - Vicente de Carvalho Travessia Bertioga - Guarujá Litoral Sul Travessia Cananéia - Ilha Comprida Travessia Cananéia - Continente Travessia Iguape - Juréia Travessia Cananéia - Ariri Região Metropolitana de São Paulo: Bororé - Grajaú Taquacetuba - Bororé João Basso - Taquacetuba Reservatório de Paraibuna: Porto Paraitinga Porto Varginha Porto Natividade da Serra A concessão prevê a compra de 45 novas embarcações, incluindo modelos elétricos para reduzir poluição e reforçar a segurança climática. Com a troca das embarcações a diesel, o governo estima evitar a emissão de ao menos 18 mil toneladas de CO2 por ano. Também estão previstas reformas nos terminais. "Com prazo de concessão de 20 anos e investimentos de cerca de R$ 2,5 bilhões, a PPP das Travessias Hídricas prevê a substituição da frota atual por 45 novas embarcações, das quais 41 com motorização elétrica, além da construção e padronização de terminais com infraestrutura moderna, climatização, banheiros acessíveis e áreas de alimentação e informação", explica o governo. O governador Tarcísio de Freitas afirmou que o sistema atual tem problemas de operação e infraestrutura, o que afeta a qualidade do serviço. De acordo com ele, a modernização é necessária para atender à demanda com segurança e eficiência. Os investimentos também incluem obras em infraestrutura, acessos, calçamentos, apoio a funcionários, construção de novos terminais e reforma dos já existentes. O governo diz que a nova frota deve reduzir as suspensões do serviço em dias de vento forte, mas admite que interrupções ainda poderão ocorrer. A concessionária vai receber 20% da arrecadação das tarifas. Os outros 80% serão pagos pelo governo estadual. Atualmente, o sistema transporta cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano. Turistas enfrentam filas de espera de mais de 3h na balsa para deixar Ilhabela - imagem de arquivo João Mota/TV Vanguarda Veja mais notícias do Vale do Paraíba e região bragantina